DAHA PERFORMANSLI VE CİMRİ YENİ BENZİNLİ MOTOR
Benzinli seçeneklerde, Yeni Peugeot 508’de yeni Euro 6 motor ilk kez kullanıldı. Bu motor altı kademeli yeni otomatik vites kutusu EAT6 ile eşleşiyor. 1,6 lt THP 155 Euro5 motorun yerini alan bu yeni motor 9 hp artışla 165 hp güç üreten motor 134 g/km düşük CO2 emisyonu yayıyor. Motor her zaman takviyeli marş motorlu bir Stop&Start sistemiyle donatıldı. Dizel de ise, 1,6l e-HDi 115, altı ileri manuel vites kutusu veya altı ileri yarı otomatik vites kutusu ile eşleştiriliyor.

Peugeot, Türkiye pazarına Ekim ayı itibariyle 2 yeni model ve teknoloji sunuyor. Yakıt tüketimi ve performans açısından Pazar liderliğine oynayan bu yeni modeller ile Peugeot, tarihinin en genç ürün gamına sahip oluyor. Yenilenen Peugeot 508 ve Peugeot 308 ile sunulan 3 silindirli benzinli motor teknolojileri markanın yüksek donanımlı otomobillerin daha fazla tercih edilmesini hedefleyen ürün gamını yükseltme stratejisini, ödünsüz kalite ve teknoloji arayışını ve bütün dünyada yüksek imaj algısını güçlendiriyor.

SON 4 AYDAN UMUTLUYUZ
Eski Mardin’deki, İzala Otel’de gerçekleştirilen lansman toplantısında konuşan Peugeot Satış Direktörü Merih Tüzün, yeni ürünlerle ilgili kısa bilgilendirme yapan, Peugeot olarak geçen seneye göre geçen senenin 0.4 puan gerisinde olduklarını söyledi. 2014 yılını % 3.5 ile kapatacaklarının altını çizen Tüzün, “Toplam pazar 700 binin üzerinde olur. Peugeot Türkiye olarak yılın son dört ayından umutluyuz. Sonuçta yüzde 3.5 pazar payı le yılı kapatmak istiyoruz. Yeni 508 ve 308 1.2 PureTech’in buna katkıda bulunacak. 508’i 15 Eylül’de showroomlara verdik. 308 ise Ekim ayının ortalarında satışa çıkmış olacak” dedi. Tüzün, 308’in yılın otomobili olmasının satışlara pek yansımadığını da sözlerine ekledi.

YENİ 508
Yeni Peugeot 508, güçlü karakteri ile öne çıkan özgün tasarımı ile dikkat çekiyor. Yeni Peugeot 508’de yeni tip radyatör ızgarası ile dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve kör nokta uyarı sistemi gibi yenilikler yer alıyor.
Yeni ön panjur Yeni 508’in tasarımının esaslı bir unsurunu oluşturuyor. Daha düşey ve bundan böyle merkezinde Peugeot logosunu içeren radyatör ızgarası 5 serisinin ünlü öncülerine gönderme yapıyor. Aynı zamanda Yeni Peugeot 508’in, gamın gelecekteki yeni modelleri üzerinde görülecek olan, önde daha dışa uzanan ve prestijli bir marka kimliğini simgeliyor.
Ayrıca teknolojik muhteva ve yeni motor seçenekleri anlamında büyük değişikliklerden yararlanıyor. Aynı zamanda tutumlu ve yüksek performanslı 1.6 e-HDi 115 hp ETG6 Stop&Start’ın yanı sıra Euro 6 normlarında yeni benzinli 1.6 THP 165 hp Otomatik Stop&Start motor seçeneği tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Bundan böyle tarihinin en genç ürün gamına sahip olan Peugeot’nun yeni “8” gamını taçlandıran Peugeot 508, markanın ürün gamı yükseltme hedefini, ödünsüz kalite arayışını ve bütün dünyada yüksek imaj algısı sağlama amacını somut hale getiriyor. Fransa’da ve Çin’de üretilen 508, lansmanından bu yana toplam 370 bin adedin üzerinde satıldı.

YENİ 308’DE 1.2 LT PURETECH TEKNOLOJİSİ
Avrupa’da “2014 Yılının Otomobili” seçilen Peugeot 308, Ekim ayı ortası itibariyle Türkiye pazarına sunulacak olan EAT6 (6 ileri kademeli Efficient Automatic Transmission) vites seçenekli 130 beygir gücündeki yeni turbo benzinli PureTech motoru ile ürün gamını genişletiyor. Euro 6 normlarına uygun PureTech motor seçenekleri ile Peugeot 308, yakıt tüketimi ve emisyon salımları açısından sınıfının liderliğine yerleşiriyor. PureTech motor, manuel vitesli versiyonda karma parkurda 4,6 litre yakıt tüketimi ve 107 g/km CO2 salımı gerçekleştiriyor. Performanslı ve sağlam 3. nesil EAT6 otomatik vites kutusu ile eşleşen versiyonda ise bu oranlar karma parkurda 4,9 litre yakıt tüketimi ve 114 g/km CO2 emisyon salımı olarak gerçekleşiyor.
Peugeot 308 ile sunulan 130  beygir gücündeki yeni nesil 3 silindirli benzinli PureTech motor ailesinin turbo versiyonları altı ileri manuel ve EAT6 tam otomatik vites kutusu seçenekleri ile tamamlamış oldu. Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S altı ileri manuel vites kutusunun yanısıra yeni altı kademeli EAT6 otomatik vites kutusu ile de sunuluyor. Bu uygulama Peugeot’nun Stop & Start sisteminin otomatik vitesli benzinli bir model ile ilk birlikteliğini oluşturuyor.
 

RECEP BOZDAĞ
[email protected]