Dünya Prömiyeri Kasım 2012’de İstanbul Autoshow’da gerçekleştirilen Renault Fluence 2013 modelinde, Laurens Van den Acker ve ekibinin oluşturduğu yeni yüze yer verilmiş. İlk kez yeni Clio modeliyle yollara çıkan bu yeni ön tasarımın, otomobil severler tarafından beğenildiğini belirtmek gerek. Gerek Yeni Clio test sürüşümüzde, gerekse test misafirimiz olan 1.6 lt benzinli 115 HP ve CVT X-Tronic şanzımana sahip yeni Fluence’e dair sorulan sorulardan da bunu rahatlıkla anlıyoruz.

DIŞTAN İÇE
Akışkan ve modern çizgileri ile Yeni Fluence, Renault markasının Yeni Clio ile başlattığı yeni, güvenli ve daha dinamik marka kimliğiyle uyumlu bir yenilik geçirdiğini görüyorsunuz. Fluence’de büyüyen Renault amblemi, parlak siyah ve krom elemanlar, yeni ön tampon, led’li gündüz farları, yeni jant tasarımları ve yeni renkler, makyajlı Fluence’ın görsel yeniliklerini oluşturuyor. Yeni Fluence’ın boyutlarına baktığımızda sadece yeni ön tampon dolayısıyla uzunluğun küçük bir artışla 4622 mm’ye çıkmış. Dış tasarım bakımından, öndeki yeni yüz dışında, yeni Fluence’e yandan ve arkadan baktığınızda bir değişiklik fark edemiyorsunuz.
Yukarıda bahsettiğimiz üzere ön kısımda odak noktası parlak siyah fon üzerinde dikey olarak yükselerek ön plana çıkan Renault logosu olmuş. Yeni Fluence’ın modern ve teknolojik tarzı, aracın görünümünü görsel olarak daha da görünür ve şık kılan LED gündüz farları ile vurgulanıyor.
Aynı sınıfta yer alan diğer araçlardan daha fazla yolcu alanı sunan Yeni Fluence’ın iç mekân ölçüleri son derece etkileyici. İç mekâna adım attığınız an geniş bir alan sizi karşılıyor. Hemen ardından malzeme ve işçilik kalitesi ilk olarak göze çarpıyor. Aracın iç mekânı giriş seviyesinden itibaren göstergelerin etrafındaki parlak krom çerçeveler, vites kolu topuzu ve tabanındaki ve kapı kollarındaki dekoratif unsurlar Fluence’teki makyajdan ipuçları olarak gözünüze yansıyor. Koltuklar hem önde hem de arkada her zamanki gibi rahat ve konforlu. Arka koltuktaki diz (238 mm), baş ve omuz mesafeleri geniş. Kokpitte toplam 23 litre hacimli eşya gözü ve bardaklık bulunuyor. Ayrıca yeni Fluence’ın öne çıkan özelliklerinden biri olan 530 litrelik büyük bagajının aynen korunmuş olması artı hanesine yazılıyor. 
Yeni Fluence ilk donanım seviyesinden itibaren klima mevcut. Ayrıca, çift bölgeli elektronik klima, Icon versiyonlarda standart ekipman olarak sunuluyor.
Unutmadan, test aracımızda ön park sensörü ve elektronik el freninin mevcut olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
Fluence’in, iç mekânındaki değişiklikler arasında en önemlisi olarak  Renault’nun yeni bir teknolojisi olan R-Link sistemini saymak gerek. 7 inç’lik renkli ve dokunmatik bir ekrana sahip olan R-Link sisteminde internet bağlantılı multimedya, entegre TomTom marka navigasyon ve bluetooth bir arada sunuluyor.