Şimşek, yaptığı yazılı açıklamada, 17 Aralık 2012 tarihinde Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nca nihaî pazarlık görüşmeleri tamamlanan ihaleye ilişkin ÖYK kararı ile ilgili şu bilgileri verdi: ‘’Özelleştirme Yüksek Kurulunun; 15 Ekim 2010 tarih, 2010/88 sayılı Kararı ile özelleştirme programına alınan ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yapım, bakım, onarım ve işletimini üstlendiği, bağlantı yolları ile birlikte; ‘Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu’, ‘Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu’, ‘Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’, ‘Toprakkale-İskenderun Otoyolu’, ‘Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu’, ‘İzmir-Çeşme Otoyolu’, ‘İzmir-Aydın Otoyolu’, ‘İzmir-Ankara Çevre Otoyolu’, ‘Boğaziçi Köprüsü’ ve ‘Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Çevre Otoyolu’ ve bunlar üzerindeki hizmet tesisleri, bakım ve işletme tesisleri, ücret toplama merkezleri ve diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkların tek paket halinde, fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıl süre ile İşletme Haklarının Verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesine ilişkin olarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nca nihaî pazarlık görüşmeleri 17 Aralık 2012 tarihinde tamamlanmış olan ihalenin iptaline karar verilmiştir.’’