Toyota Türkiye, yeni Hilux ve RAV4 Hybrid modellerini ürün gamına eklerken yılın kalan bölümünde GR Yaris ile yeniliklerini sürdürecek. Ali Haydar Bozkurt, araç bulunabilirliği ve pazar koşullarına bağlı olarak Toyota’nın yıl sonunda pazar payını artırmasını beklediklerini söyledi.

YENİ HILUX VE RAV4 HYBRID TOYOTA’NIN GÜCÜNÜ ARTIRIYOR

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, yeni Hilux ve RAV4 Hybrid modellerinin Toyota’nın marka değerine önemli katkı sağladığını belirtti. Bozkurt, her iki modelin de global ölçekte segmentlerinin referans noktaları arasında yer aldığını ve Türkiye’de yoğun müşteri ilgisi gördüğünü ifade etti.

Türkiye’de 2004 yılından bu yana 70 binin üzerinde Hilux satıldığını belirten Bozkurt, yeni nesil Hilux’ın daha premium bir noktada konumlandırıldığını söyledi. Standart 4x4 çekiş sistemiyle sunulan model için yıl sonuna kadar 1000 adetlik satış hedefi bulunuyor.

Toyota’nın prestij modellerinden RAV4 Hybrid’in ise son çeyrekte satışa sunulması planlanıyor. Avrupa ve global pazarlarda Toyota’nın en çok tercih edilen SUV modeli olmaya devam eden RAV4, 2025 yılında da dünyanın en çok tercih edilen modeli olarak öne çıktı. Türkiye’de modele yönelik ilginin yüksek olduğunu belirten Bozkurt, global talep nedeniyle sınırlı sayıda araç temin edilebildiğini ve Türkiye’ye ayrılan araç sayısını artırmak için çalışmaların sürdüğünü aktardı.

HILUX’TA SATIŞ SONRASI HİZMETLER ÖNE ÇIKIYOR

Pick-up pazarında yeni oyuncuların ve fiyat rekabetinin artmasının pazarı hareketlendireceğini belirten Bozkurt, ticari araç kullanıcılarının kararında satın alma fiyatının tek belirleyici olmadığını vurguladı.

Dayanıklılık, satış sonrası hizmetler, yedek parça bulunabilirliği ve aracın gerektiğinde hızlı şekilde yeniden çalışabilmesinin ticari müşteriler açısından kritik olduğunu ifade eden Bozkurt, Hilux’ın bu alanlarda önemli avantajlara sahip olduğunu söyledi.

Hilux’ın madencilik ve enerji gibi ağır çalışma koşullarından şehir içi kullanıma kadar geniş bir müşteri kitlesine ulaştığını belirten Bozkurt, son iki nesilde artan konfor seviyesiyle birlikte kadın kullanıcıların da dahil olduğu yeni bir müşteri kitlesinin oluştuğuna dikkat çekti.

Bozkurt, Hilux’ın dayanıklılık itibarı, genişleyen kullanım alanı ve 10 yıla kadar uzanan Toyota Garanti ON programı dahil satış sonrası hizmetleriyle güçlü konumunu koruyacağına inandıklarını ifade etti. Son 4,5 yılda satılan pick-up’ların yaklaşık yüzde 40’ının Hilux olduğunu belirten Bozkurt, modelin yıllık 4-5 bin adetlik satış potansiyeline sahip olduğunu söyledi.

TOYOTA’NIN YENİ MODEL ATAĞI DEVAM EDECEK

Yeni Hilux ve RAV4 Hybrid’in ürün gamına katılmasıyla Toyota’nın Türkiye’deki model seçeneklerinin daha da güçlendiğini belirten Bozkurt, yeniliklerin bu iki modelle sınırlı kalmayacağını açıkladı.

Toyota’nın yılın son çeyreğinde GR Yaris’i de satışa sunmayı planladığını belirten Bozkurt, 2026’nın kalan döneminde farklı segmentlerde yeni modellerle ürün gamını yenilemeye devam edeceklerini söyledi. Bozkurt, her modelin kendi segmentinde iddialı olduğunu ve Toyota markasına farklı alanlarda değer kattığını ifade etti.

Genel otomotiv pazarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Bozkurt, yıl başında geçen yıla paralel veya bir miktar altında bir pazar beklediklerini ancak uluslararası gelişmeler, finansmana erişimdeki zorluklar ve değişen tüketici davranışlarının perakende talebi üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti.

Temmuz ayında yüzde 25’lik düşüşle pazarın 84 bin adet seviyesine gerilediğini ifade eden Bozkurt, ilk 7 ayda yaklaşık 640 bin adetlik bir pazar oluştuğunu söyledi. Ağustos ayında ise 75 bin adet seviyelerinde bir pazar beklediklerini belirten Bozkurt, mevcut tablonun devam etmesi halinde toplam pazarın 1 milyon 175 bin adede kadar gerileyebileceğini öngördü.

TOYOTA’DAN 2026’DA 85 BİN ADET SATIŞ HEDEFİ

Pazardaki daralmaya rağmen Toyota’nın güçlü konumunu koruduğunu belirten Bozkurt, şirketin ilk 7 ayda 39 bin 43 adet binek ve 6 bin 896 adet hafif ticari araç olmak üzere toplam 45 bin 939 adet satış gerçekleştirdiğini açıkladı. Toyota’nın bu dönemdeki pazar payı yüzde 7,2 oldu.

Toyota’nın ocak ayında yüzde 11,6 pazar payıyla ikinci sıraya yükseldiğini ve şubat ile mart aylarında da bu konumunu koruduğunu belirten Bozkurt, sonraki dönemde küresel araç talebi nedeniyle yaşanan alokasyon sorunlarının Türkiye satışlarını etkilediğini söyledi.

Türkiye’de Toyota’nın 100 bin adedin üzerinde satış potansiyeli bulunduğunu ifade eden Bozkurt, mevcut pazar koşulları ve araç bulunabilirliği birlikte değerlendirildiğinde yeterli ürün tedarik edilmesi halinde 2026 yılının yaklaşık 85 bin adetlik satışla tamamlanmasını öngördüklerini belirtti.

Bozkurt, pazar koşullarında önemli bir değişiklik yaşanmaması halinde Toyota’nın daralan pazarda daha sınırlı bir düşüş yaşayarak pazar payını artırabileceği beklentisini de paylaştı.

Haber Merkezi